«Γκάζι» στις διαδικασίες για την επιδότηση καυσίμων πατάει το οικονομικό επιτελείο, που έχει επιδοθεί σε αγώνα δρόμου για να προλάβει την εορταστική αγορά και τη μεγάλη έξοδο των εκδρομέων του Πάσχα, Ωστόσο, με τη μαζική μετακίνηση των οχημάτων να ξεκινά από αυτό το Σαββατοκύριακο ήδη, οι λιγοστές εργάσιμες ημέρες που απομένουν και οι επικείμενες τραπεζικές αργίες καθιστούν οριακό -ή και αδύνατον- το εγχείρημα να μπορέσει να ενεργοποιήσει η κυβέρνηση πριν τις 12 Απριλίου, όλα τα μέτρα στήριξης -και ειδικά το νέο fuel pass.
«ΠΝΠ – εξπρές»: το χρονοδιάγραμμα στη Βουλή
Σήμερα Δευτέρα 30/3, κατατίθεται στη Βουλή η διάταξη του υπουργείο Ναυτιλίας για την επιδότηση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, η οποία ολοκληρώνει τα μέτρα στήριξης που έχει περιλάβει η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου (ΠΝΠ) και αναμένεται να ψηφιστούν με συνοπτικές διαδικασίες την Τρίτη 31 Μαρτίου.
Η επιλογή της ΠΝΠ αντί τυπικού νομοσχεδίου κρίθηκε επιβεβλημένη για να παρακαμφθεί το στάδιο των επιτροπών και να κερδηθεί πολύτιμος χρόνος. Το πακέτο μέτρων προβλέπει:
Το μέτρο προβλέπει:
1. επιδότηση πετρελαίου κίνησης στην αντλία: η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο diesel κίνησης κατά 20 λεπτά το λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) θα ενεργοποιηθεί την Τετάρτη, 1η Απριλίου. Άμεσα το κράτος θα επιδοτεί 20 λεπτά το λίτρο (αντί να μειώσει μόλις 10 λεπτά το πολύ τον φόρο, όπως θα επέτρεπαν και επέβαλλαν οι Ευρωπαϊκές Οδηγίες ) κάθε ποσότητα που βγαίνει από τα διυλιστήρια για να πουληθεί στα πρατήρια.
Η ελάφρυνση εφαρμόζεται αυτόματα από τα διυλιστήρια και θα αποτυπωθεί πλήρως στις τιμές των πρατηρίων εντός 3-5 εργάσιμων ημερών. Η μείωση θα ισχύσει για 1 μόνο μήνα, εκτός αν απαιτηθεί παράταση.
2. Fuel Pass: η επιδότηση μέσω ψηφιακής κάρτας για το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου είναι το πιο σύνθετο κομμάτι, καθώς απαιτεί την εμπλοκή τραπεζικών ιδρυμάτων και την ανάπτυξη ψηφιακής πλατφόρμας.
www.protothema.gr
