Ένα από τα μεγαλύτερα «αγκάθια» της λιανικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας επιχειρεί να περιορίσει το νέο πλαίσιο για τις ληξιπρόθεσμες οφειλές ρεύματος στους λογαριασμούς, βάζοντας για πρώτη φορά συγκεκριμένο φραγμό στους καταναλωτές που συσσωρεύουν χρέη και στη συνέχεια μετακινούνται διαδοχικά μεταξύ προμηθευτών. Στο επίκεντρο βρίσκεται ο λεγόμενος «ενεργειακός τουρισμός», μια πρακτική που έχει αφήσει πίσω της οφειλές δισεκατομμυρίων και επιβαρύνει τελικά ολόκληρη την αγορά.
Το συνολικό ύψος των απλήρωτων λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας υπολογίζεται σε περίπου 3 δισ. ευρώ, αποτυπώνοντας το μέγεθος του προβλήματος. Ακόμη πιο χαρακτηριστική είναι η σύνθεση των οφειλών: περισσότερα από τα μισά χρέη, περίπου 1,525 δισ. ευρώ, συνδέονται με πρώην πελάτες των εταιρειών προμήθειας.
Πρόκειται δηλαδή για καταναλωτές που έχουν εγκαταλείψει τον πάροχο στον οποίο δημιουργήθηκε η οφειλή, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις η μετακίνηση επαναλαμβάνεται. Τα κενά που υπήρχαν μέχρι σήμερα στον Κώδικα Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας επέτρεπαν σε στρατηγικούς κακοπληρωτές να αλλάζουν εταιρεία χωρίς προηγουμένως να έχουν τακτοποιήσει παλαιότερα χρέη.
Το κόστος, ωστόσο, δεν εξαφανίζεται μαζί με την αλλαγή παρόχου. Οι επισφάλειες ενσωματώνονται στη λειτουργία της αγοράς και επιβαρύνουν τελικά τους καταναλωτές που πληρώνουν κανονικά τους λογαριασμούς τους. Η επιβάρυνση για τους συνεπείς πελάτες εκτιμάται ότι μπορεί να φθάνει σχεδόν τα 0,06 ευρώ ανά κιλοβατώρα στην τιμή χρέωσης, ενώ οι συσσωρευμένες οφειλές δημιουργούν στρεβλώσεις και στον ανταγωνισμό μεταξύ των εταιρειών προμήθειας.
Το νέο μπλόκο στην αλλαγή παρόχου
Η απάντηση στο πρόβλημα έρχεται με την τροποποίηση του Κώδικα Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας, η οποία δημιουργεί έναν νέο μηχανισμό παρακολούθησης των ληξιπρόθεσμων οφειλών.
Η σχετική απόφαση υπεγράφη στις 20 Αυγούστου από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρο Παπασταύρου και τον υφυπουργό Νίκο Τσάφο, μετά τη σύμφωνη γνώμη της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων και τη διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης.
Το νέο πλαίσιο επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα σε δύο διαφορετικούς στόχους: από τη μία, τη διατήρηση του δικαιώματος των καταναλωτών να αλλάζουν προμηθευτή και, από την άλλη, την αντιμετώπιση των περιπτώσεων κατά τις οποίες η ελευθερία μετακίνησης χρησιμοποιείται συστηματικά ως τρόπος αποφυγής της αποπληρωμής χρεών.
Κεντρικό εργαλείο αποτελεί το νέο σύστημα επισήμανσης ληξιπρόθεσμων οφειλών, γνωστό ως Debt Flagging.
www.protothema.gr
